Polisseuse rotative double engrenage PRO-X DDGR1

DDGR1 PRO-X — Polisseuse rotative à double engrenage

La polisseuse rotative D-TAIL LAB DDGR1 PRO-X est conçue pour un couple élevé et des corrections rapides et précises. Son entraînement par double engrenage assure une rotation puissante et stable même sous charge, tandis que sa gâchette à démarrage progressif, sa large molette à 6 vitesses et son châssis équilibré garantissent un fonctionnement fluide et prévisible sur les vernis modernes.

Pourquoi vous allez l'adorer

• Technologie à double engrenage — couple et résistance au calage accrus pour une coupe efficace.
• Démarrage progressif + déclenchement progressif pour une diffusion et un contrôle précis du produit.
• Molette électronique à 6 vitesses pour un réglage précis du régime moteur pour le compoundage, le polissage ou la finition.
• Caractéristiques pratiques : cordon d’alimentation robuste détachable de 3 m, gâchette verrouillable, accès latéral à la brosse, jeu de brosses de rechange et poignée latérale à visser.

Spécifications

• Puissance : moteur robuste de 1050 W
• Tension : 110–120 V
• Vitesse à vide : 700–2400 tr/min
• Filetage de la broche : 5/8"
• Poids : 2,4 kg
• Cordon : 3 m (10 pi) détachable et robuste
• Plaque de support : 5" (Ø125 mm)

S'accorde bien avec

• Plaques de support : Plaque(s) de support rotative(s)
• Tapis de coupe : X-TRA Cutting en mousse rouge , X-TRA Cutting en microfibre grise , X-TRA Cutting en laine mérinos
• Tampons de finition : XX-TRA Fine Finishing Black Foam , UNI-X Purple Foam
• Composés et polissage : CORSA — Pâte de correction avancée , Gran FINALE — Pâte à bijoux

Comment utiliser

1. Plateau et tampon : Installez un plateau rotatif de 5 pouces ; centrez un tampon propre.
2. Prime : Ajouter 3 à 4 gouttes de la taille d'un petit pois ; tapoter sur la zone à traiter.
3. Commencez lentement : actionnez la gâchette de démarrage progressif pour répartir le produit, puis réglez le cadran en fonction de la tâche (régime moteur plus faible pour la finition, plus élevé pour la découpe).
4. Appliquez la peinture : gardez le tampon à plat ; utilisez un mouvement de bras contrôlé et une pression légère et uniforme. Évitez d’insister sur les bords et les lignes de la carrosserie.
5. Inspection et finition : Essuyez les résidus, vérifiez le résultat, puis utilisez un tampon/polish plus fin pour une brillance maximale.

Remarques : Les polisseuses rotatives permettent un polissage rapide, mais nécessitent de l’expérience. Utilisez un outil de mesure de l’épaisseur de la peinture lorsque cela est possible et travaillez toujours sur des panneaux froids, à l’abri du soleil.